记者从渝万铁路公司获悉，4月3日，在重庆市涪陵区涪陵北站施工现场，首对500米长钢轨从头式多功能长钢轨牵引车上稳稳铺下，象征着新建重庆至万州高速铁路（以下简称渝万高铁）全线铺轨工程隆重运转。

渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包（银）海、京昆通说念的遍及构成部分，亦然沿江高铁通说念的遍及补充。澄澈起自爱庆东站，路过南岸区、巴南区、涪陵区、丰皆县、忠县，终至万州北站，正线全长251公里，缠绵时速350公里，全线共设重庆东、涪陵北、丰皆北、忠县、万州北5座车站，这次铺轨（含站线）总里程共约540公里。

据施工方中铁一局先容，全线桥隧比高达87%，澄澈路过渝东平行岭谷山区，地形转动大，最大坡说念达30‰，具有长地面说念多、功课空间短促、沿线通讯信号盲区路段多等特质，给长钢轨运载和铺设带来挑战。

铺轨领受本邻线长轨铺设机组，该开垦配备新式全自动导向安装，可将长钢轨精确导向至相邻待铺澄澈，达成“一次铺轨、双线成型”，功课成果较传统花样升迁近一倍。

据了解，现在渝万高铁路基、桥梁、地说念等线下工程已基本完成，站房及“四电”工程正按节点有序鼓舞。铺轨节点的如期达成，象征着格局从线下工程全面转入线上施工阶段，为全线依期通车奠定坚实基础。

渝万高铁建成通车后，将密切渝东北三峡库区城镇群和主城皆市区之间的干系，极大便利沿线东说念主民巨匠出行，促进沿线经济社会发展，对更好职业成渝地区双城经济圈开发具有遍及趣味。

（总台记者 李洪淼 张波俊）开云体育(中国)官方网站